Turbo ve süper-şarjlı motorlara sahip şehir-içi, şehirlerarası ve uluslar arası yol taşımacılığı yapan dizel motorlarda, iş makinelerinde, otobüslerde, kamyonet, minibüs, panelvan gibi araçlarda dört mevsim güvenle kullanılır.
- Yüksek oksidasyon direnci ile zararlı depozit, tortu ve çamur oluşumunu engeller.
- Yüksek TBN değeri sayesinde yanma sonucu oluşan asitleri nötralize ederek korozyon oluşumunu önler.
- Aşınma önleyici katık içeriği ile yüksek sıcaklık ve devirlerde aşınmaları önler.
- İçerdiği deterjan-dispersan katık sayesinde; motoru temiz tutar, yanma verimi ve motor gücünü artırır.
- İçerdiği köpük önleyici katık ile daha etkin yağlama sağlar.
- Viskozite indeksi yüksektir; soğukta ve sıcakta dört mevsim mükemmel performans sağlar.
- Özellikle dur-kalk yapan ticari dizel araçlarda mükemmel koruma sağlar.
- Yağ değişim aralığı uzundur; yağ sarfiyatı, bakım ve işletme maliyeti düşüktür.
- Egsoz gazlarını azaltarak hava kirliliğini önlemeye yardımcı olur.
API CH-4/CG-4/SL/SG; ACEA E7-04; MB 228.3; MAN-3275;Volvo VDS-2; MTU DDC Type 2 performans şartnamelerini karşılar.
|
Fiziksel Özellik |
Yöntem |
15W/40 |
|
Yoğunluk, g/cm3, 15°C’de |
ASTM D 4052 |
0,885 |
| Kin. Viskozite, cSt, 40°C’de |
ASTM D 445 |
112,2 |
| Kin. Viskozite, cSt, 100°C’de |
ASTM D 445 |
14,7 |
|
Viskozite İndeksi |
ASTM D 2270 |
135 |
|
Akma Noktası,°C, maks. |
ASTM D 97 |
-24 |
|
Parlama Noktası,°C, min |
ASTM D 92 |
230 |
|
Toplam Baz Sayısı, mgKOH/g |
ASTM D 2896 |
10 |
* Tabloda verilen değerler tipik olup, üretimden üretime farklılık gösterebilir.